عملکرد هواکش کانالی اکسیال

فن کانالی یا هواکش لوله ای با پروانه اکسیال -آذین تهویه

---

1-فن کانالی: فن کانالی (هواکش آکسیال کانالی) تقریبا شبیه فن پروانه ای است با این تفاوت که بجای قاب، الکتروموتور و پروانه های فن درون محفظه ای به شکل استوانه قرار می گیرند که از جنس فلز ومقاوم می باشد . پروانه آن 3 الی 9 پره با طراحی آیرودینامیکی یا مسطح دارد.کانال یا استوانه ای که پروانه داخل ان نصب میشودکارایی هواکش را افزایش می دهد و باعث سرعت و مکش بیشتر این مدل هواکش می شود. اتصال الکتروموتور در این نوع فن ها می تواند به صورت کوبل مستقیم یا تسمه پولی باشد . از این نوع فن در مسیرهای طولانی کانال کشی شده که یک هواکش جواب گو انتقال هوا نیست استفاده می شود که به عنوان فن کمکی در میانه مسیر مورد استفاده قرار می گیرند

2-جت فن یا فن لوله محوری : فن لوله محوری (جت فن) ظاهری شبیه فن های کانالی دارند با این تفاوت که قبل از فن پره های راهنما اضافه می شوند و همچنین تعداد تیغه یا پره های پروانه افزایش می یابد. پره های راهنما جریان هوا را مستقیم می کنند و بازدهی هواکش و قابلیت های مربوط به فشار استاتیک را افزایش می دهد. این پره ها موجب می شوند این فن، پربازده ترین فن محوری باشد. این فن ها معمولا در کانال ها به جای فن های سانتریفیوز یا گریز از مرکز به کار می روند مخصوصا وقتی که محدودیت فضا وجود داشته باشد. فن های پره محوری یا جت فن ها صدای بسیار زیادی تولید می کنند